Viðhald á hreinleika tímakeðjusamsetninga meðan á flutningi stendur er háð þéttingu, umhverfiseftirliti og stöðluðum rekstri. Að koma í veg fyrir innrás mengunarefna eins og ryks, olíu og raka tryggir samsetningarnákvæmni og líftíma.
Lokaðar verksmiðjuumbúðir: Samsetningar ættu að vera pakkaðar inn í ryð-helda filmu eða lofttæmdu-plastpoka þegar þeir fara frá verksmiðjunni. Hægt er að bæta þurrkefni og gufufasahemli (VCI) pappír innvortis til að einangra raka og ætandi lofttegundir á áhrifaríkan hátt. Ytra lagið ætti að vera-sterkur bylgjupappakassa, lokaður alveg með pakkbandi til að koma í veg fyrir að ryk og vatn komist inn í flutningi.
Styrktar og verndandi ytri umbúðir: Bæta skal ofnum töskum eða plastfilmu utan á pappakassann til frekari ryk- og vatnsvörn. Fyrir há-nákvæmni eða útflutnings-samsetningar er mælt með trégrindum, með froðuplötu eða kúluplasti að innan til að bæta heildarþéttingu og þrýstingsþol.
Umhverfisstjórnun flutninga: Flutningaökutæki ættu að vera lokaðir sendibílar; opinn-flutningur er bannaður. Forðastu leiðir í gegnum rykug eða rök svæði. Innra rými ökutækisins verður að halda hreinu og þurru og má ekki blanda saman kemískum efnum, olíum eða öðrum hlutum sem auðveldlega mengast til að koma í veg fyrir víxlmengun.
Staðlar fyrir hleðslu, affermingu og flutning: Hleðsla og afferming ætti ekki að fara fram í rigningu eða rykugu umhverfi. Farið varlega í flutningi til að koma í veg fyrir skemmdir á umbúðum. Við umskipun eða tímabundna geymslu ætti ökutækið að vera komið fyrir í þurru, vel-loftræstu vöruhúsi, með bretti hækkuð yfir jörðu til að forðast beina snertingu við raka.
Starfsfólk og kerfisábyrgðir: Flutningsaðilinn ætti að koma á hreinu flutningsstjórnunarkerfi, sem skilgreinir skýrt verklagsreglur ökumanna og fermingar- og affermingarstarfsfólks, svo sem að vera með hanska og þrífa reglulega flutningabíla. Flutningastjórnunardeildin verður að meta hreina flutningsgetu flutningsaðilans til að tryggja stjórnunarhæfni í öllu ferlinu.
