Almennt er mælt með því að láta athuga tímakeðjuna eftir 200.000 kílómetra eða um það bil 8 ár. Hins vegar ætti að stilla tiltekið bil út frá vörumerki ökutækis, akstursvenjum og notkunarumhverfi. Fyrir ökutæki sem eru oft keyrð á miklum hraða undir fullu álagi eða keyra undir miklu álagi í langan tíma, ætti að stytta skoðunartímabilið verulega, með ítarlegri skoðun sem mælt er með á 5 ára fresti eða 75.000 kílómetra fresti.
Mælt er með skoðunarlotum fyrir mismunandi notkunarsvið
Notkunarsviðsmyndir|Ráðlagður skoðunarlota|Skýring
Samgöngur í þéttbýli, slétt vegaskilyrði|200.000 km eða 8 ár|Stöðugur gangur vélarinnar, hægt slit á keðjunni, skoðunarbil er hægt að lengja á viðeigandi hátt.
Tíðar-hraðbrautir/fullhlaðinn flutningur|5 ár eða 75.000 km|Mikið álag leiðir til mikillar keðjuspennu og hitastigs, sem flýtir auðveldlega fyrir öldrun strekkjara og lengingu keðju.
Tíð byrjun-stopp á þéttum svæðum|60.000–80.000 km|Lítill-hraði, mikið-álag gerir keðjuna hálf-slaka, hraðari slit; snemma eftirlits er krafist.
Forþjöpputæki (td Volkswagen EA888)|60.000–100.000 km|Þessar vélar hafa mjög miklar kröfur um nákvæmni tímasetningar; Snemma lotur hafa hættu á keðjulengingu, mælt er með nánu eftirliti.
